變頻器運行過(guò)程中,經(jīng)常會(huì )發(fā)生以下故障: 過(guò)電流跳閘 起動(dòng)時(shí),一升速就跳閘,說(shuō)明過(guò)電流十分嚴重,應查看有否負載短路、接地、工作機械卡堵、傳動(dòng)損壞、電動(dòng)機起動(dòng)轉矩過(guò)小、以及根本起不動(dòng)、變頻器逆變橋已損壞。 運行中跳閘引起的原因有升速設定時(shí)間過(guò)短、降速時(shí)間設定過(guò)短、轉矩補償(V/f 比)設定太大,造成低速過(guò)電流、熱繼電器調整不當,動(dòng)作電流設定太小也可引起過(guò)電流動(dòng)作。
過(guò)電壓和欠電壓跳閘 (1)過(guò)電壓:電源電壓過(guò)高、降速時(shí)間設定過(guò)短、降速過(guò)程中制動(dòng)單元沒(méi)有工作或制動(dòng)單元放電太慢,即制動(dòng)電阻太大。變頻器內部過(guò)電壓保護電路有故障會(huì )引起過(guò)電壓。 (2)欠電壓:電源電壓過(guò)低、電源缺相、整流橋有一相故障,變頻器內部欠電壓保護電路故障也會(huì )引起欠電壓。
電動(dòng)機不轉 電動(dòng)機、導線(xiàn)、變頻器有損壞,線(xiàn)未接好,功能設置,如上限頻率、下限頻率、最高頻率設定時(shí)沒(méi)有注意,相互矛盾著(zhù)。使用外控給定時(shí),沒(méi)有選項預置,以及其他不合理設置。
發(fā)生失速 變頻器在減速或停止過(guò)程中,由于設置的減速時(shí)間過(guò)短或制動(dòng)能力不夠,導致變頻器內部母線(xiàn)電壓升高發(fā)生保護(也稱(chēng)過(guò)電壓失速),造成變頻器失去對電動(dòng)機的速度控制。此時(shí),應設置較長(cháng)的減速時(shí)間,保持變壓器內母線(xiàn)電壓不至于升得太高,實(shí)現正常減速控制。 變頻器在增速過(guò)程中,設置的加速時(shí)間過(guò)短或負載太重,電網(wǎng)電壓太低,導致變頻器過(guò)電流而發(fā)生保護(也稱(chēng)過(guò)電流失速),變頻器失去對電動(dòng)機的速度控制。此時(shí),應設置較長(cháng)的增速時(shí)間,維持不會(huì )過(guò)電流,實(shí)現正常增速控制。
變頻器主器件自保護(FL保護) 該保護是變頻器主器件工作不正常而發(fā)生的自我保護,很多原因都會(huì )導致FL保護。FL發(fā)生時(shí),很多是變頻器逆變器部分已經(jīng)流過(guò)了不適當的大電流。這一電流在很短的時(shí)間內被檢測出來(lái),并在沒(méi)有使功率器件損壞前發(fā)出保護控制信號,停止功率器件繼續被驅動(dòng)板激勵而繼續發(fā)生大電流,從而保護了功率器件。也有功率器件已壞,不適當地通過(guò)了大電流,被檢測后就停止了驅動(dòng)板對功率器件的激勵。也有因過(guò)熱使熱敏元件動(dòng)作,發(fā)生FL保護。 FL發(fā)生的現象一般有:一通電就FL保護、運行一段時(shí)間發(fā)生FL保護、不定期出現EL保護。 FL發(fā)生時(shí)要檢查以下是否已損壞及作出處理。 (1)模塊(開(kāi)關(guān)功率器件)已損壞。 (2)驅動(dòng)集成電路(驅動(dòng)片)、驅動(dòng)光耦合器已損壞。 (3)由功率開(kāi)關(guān)器件IGBT集電極到驅動(dòng)光耦合器的傳遞電壓信號的高速二極管損壞。 (4)因逆變模塊過(guò)熱造成熱斷電器動(dòng)作。這類(lèi)故障一般冷卻后可復位,即FL在冷卻時(shí)不發(fā)生,可再運行。對此要改善冷卻通風(fēng),找到加熱根源。 (5)外部干擾和內部干擾造成變頻器控制部位、芯片發(fā)生誤動(dòng)作。對此要采取內部抗干擾措施,如加磁環(huán)、屏蔽線(xiàn),更改外部布線(xiàn)、對干擾源隔離、加電抗器等。
東元變頻器是臺灣東元電機旗下產(chǎn)品之一,是國內知名度最高的變頻器品牌之一,具有性能優(yōu)異、保護機制完善、不同型號變頻器面板可外拉互換、內建剎車(chē)晶體和參數存儲復制等特點(diǎn)。
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